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Construit en 1901 pour la Sté Bretonne de Navigation, Chateaubriand est ensuite vendu à la Sté Nouvelle d'Armement (Nantes). Commandé par le capitaine Grondin, quittant Londres, il est torpillé et coulé en Manche par le sous-marin allemand U 32 le 8 avril 1915. Équipage sauf.