Madeleine-2

Bordes Dunkerque

Départ le 23/07/1910, Voyage n°8

Equipage

Capitaine GUILLOT Joseph

aller et retour
Second OLLIVIER Jacques

aller et retour - CLC
1er lieutenant ASHETON-TONGE Henri

aller et retour - Embarqué à Port Talbot (G-B) le 3 août 1910
2e lieutenant JULIEN Eugène

aller et retour - Élève de la Marine Marchande
2e maître d'équipage PEZRON Yves

aller et retour
2e maître d'équipage LE THIEC Maurice

aller et retour
Charpentier LE FLOCH Louis

aller et retour
Mécanicien GERMAIN Joseph

aller et retour
Cuisinier LEFÈVRE Charles

Non defini - Débarqué à Iquique (Chili) le 16 décembre 1910. Laissé malade à l'hôpital en date de ce jour.
Matelot BAVILÉE François

aller et retour - A déclaré être atteint d'une pointe herniaire inguinale droite, dégage l'armement de toute responsabilité.
Matelot LE CALVEZ Camille

aller et retour - A déclaré être atteint d'une volumineuse hernie inguinale droite, dégage l'armement de toute responsabilité.
Matelot MAURICE Alexis

aller et retour
Matelot MEUROU Yves

aller et retour
Matelot CARIO Pierre

aller et retour
Matelot UNVOY Ernest

aller et retour
Matelot ALMANGE Joseph

aller et retour - A déclaré être atteint d'une hernie inguinale double, dégage l'armement de toute responsabilité.
Matelot KERDILÈS Jean

aller et retour
Matelot BALCON Goulven

aller et retour
Matelot LE VEUX Joseph

aller et retour
Matelot DELAUNAY Gustave

aller et retour
Matelot NARS Joseph

aller et retour
Matelot HÉLARY Denis

aller et retour
Matelot léger BRETON Jean

aller et retour
Matelot léger PENANHOAT Eugène

aller et retour
Matelot léger GAULTIER Jules

aller et retour
Mousse ROQUEFLOT Didier

aller et retour
Mousse QUIBRIAC Jean

aller et retour
Passager DANZÉ Jean

retour - Embarqué à Iquique (Chili) le 16 décembre 1910, malade laissé à l'hôpital par le 4-mâts Wulfran Puget et rapatrié en France
Passager BERLIN Désiré

retour - Embarquè à Iquique (Chili) le 16 décembre 1910, malade laissé à l'hôpital par le 4-mâts Antoinette et rapatrié en France. Décédé en mer par 49°55 Nord et 4°30’ Ouest, le 3 avril 1911.