Hoche

Capitaine JOUANJEAN Alain

retour - Embarqué à San Francisco (Californie) le 13 avril 1903 comme capitaine en remplacement du capitaine Ramet qui reprend ses fonctions de second.

Capitaine BARTHELMEBS Edmond

- Débarqué à Hobart (Tasmanie) le 21 octobre 1902

Second RAMET Étienne

- CLC. Passe capitaine le 21 octobre 1902 à Hobart (Tasmanie), reprend les fonctions de second le 13 avril 1903 à San Francisco (Californie), débarque le 16 avril 1903 à San Francisco pour passer sur le Château d'If

Second FAVRE François

aller - Embarqué provisoirement le 22 décembre 1902 pour faire la traversée de Newcastle (Australie) à San Francisco (Californie), sera débarqué dans ce dernier port pour être réintégré sur son navire Château d'If à son arrivée à San Francisco, le 1er avril 1903.

Second BIGOT Alphonse

retour - Embarqué comme second à San Francisco (Californie) le 17 avril 1903, provient du Château d'If

Lieutenant LE BUHÉ Olivier

retour - Embarqué à Cape Town (Afrique du Sud) par permutation du Général Faidherbe le 8 octobre 1903

1er lieutenant PRUNEAU Joseph

- Passé par permutation sur le Général Faidherbe le 8 octobre 1903 à Cape Town (Afrique du Sud)

2e lieutenant BRIAT Joseph

aller et retour

Maître d'équipage GRAZIANI Ange

- Débarque à Newcastle (Australie) le 26 novembre 1902

2e maître d'équipage NICOLAS Yves

- Entré à l'hôpital français à San Francisco (Californie) le 10 avril 1903, laissé en traitement au départ du navire

Charpentier RONING Lewie

aller - Embarqué à Seattle (Puget Sound) le 28 mai 1903, s'engage à faire le voyage jusqu'à Cape Town (Afrique du Sud). Il renonce à la conduite et au rapatriement dans tous les cas. Débarque à Cape Town le 28 septembre 1903 et réembarqué le 28 octobre suivant. Débarqué à Port Pirie (Australie) le 22 décembre 1903

Charpentier MATTI Martila

retour - Embarqué à Port Pirie (Australie) le 1er février 1904, renonce à la conduite dans tous les cas, débarquement obligatoire au port de déchargement. Le navire ne répond pas du rapatriement

Charpentier COFFOURNIC Mathurin

- Débarqué à Newcastle (Australie) le 19 décembre 1902

Mécanicien BOUCAUD Auguste

aller et retour

Cuisinier FONTAINE Louis

- Laissé en traitement à l'hôpital de Claremont (Afrique du Sud) le 28 septembre 1903 au départ du navire

Matelot WILSON Charles

aller - Embarque à Newcastle (Australie) le 8 décembre 1902, s'engage à faire le voyage aux mêmes conditions que les autres matelots avec faculté de débarquer à San Francisco (Californie), débarque à San Francisco le 27 mars 1903

Matelot THOMPSON A. W.

retour - Embarqué à Port Pirie (Australie) le 3 février 1904, renonce à la conduite dans tous les cas, débarquement obligatoire au port de déchargement. Le navire ne répond pas du rapatriement

Matelot DE FRIES A.

retour - Embarqué à Port Pirie (Australie) le 3 février 1904, renonce à la conduite dans tous les cas, débarquement obligatoire au port de déchargement. Le navire ne répond pas du rapatriement

Matelot PARLADE Francisco

aller - Embarqué à Seattle (Puget Sound) le 28 mai 1903, s'engage à faire le voyage jusqu'à Cape Town (Afrique du Sud). Il renonce à la conduite et au rapatriement dans tous les cas. Débarque à Cape Town le 28 septembre 1903.

Matelot LABIAN Fernandes

retour - Embarqué à Port Pirie (Australie) le 20 janvier 1904, renonce à la conduite dans tous les cas, débarquement obligatoire au port de déchargement. Le navire ne répond pas du rapatriement

Matelot TAINIO Karl

aller - Embarqué le 28 octobre 1903 à Cape Town (Afrique du Sud), renonce à la conduite et au rapatriement dans tous les cas. Débarquement à la volonté du Capitaine. Débarqué à Port Pirie (Australie) le 23 décembre 1903

Matelot DAHLEN Gideon

aller - Embarqué le 28 octobre 1903 à Cape Town (Afrique du Sud), renonce à la conduite et au rapatriement dans tous les cas. Débarquement à la volonté du Capitaine. Débarqué à Port Pirie (Australie) le 23 décembre 1903

Matelot NOVELLI Antonio

aller - Embarqué le 28 octobre 1903 à Cape Town (Afrique du Sud), renonce à la conduite et au rapatriement dans tous les cas. Débarquement à la volonté du Capitaine. Débarqué à Port Pirie (Australie) le 23 décembre 1903

Matelot COLEY Harold

aller - Embarqué à Seattle (Puget Sound) le 28 mai 1903, s'engage à faire le voyage jusqu'à Cape Town (Afrique du Sud). Il renonce à la conduite et au rapatriement dans tous les cas. Débarque à Cape Town le 28 septembre 1903.

Matelot ANDERSON Bernard

aller - Embarque à Newcastle (Australie) le 20 décembre 1902, s'engage à faire le voyage aux mêmes conditions que les autres matelots avec faculté de débarquer à San Francisco (Californie), débarque à San Francisco le 27 mars 1903, a fait fonction de charpentier

Matelot LE HUEC Louis

aller et retour

Matelot LE COZ Ange

aller et retour

Matelot MAHÉ Jean

aller et retour

Matelot BOSSARD Pierre

- Déserteur à San Francisco (Californie) le 29 mars 1903

Matelot LERICHE Joseph

aller et retour

Matelot LE CORVEC Joseph

aller et retour

Matelot LE GARREC Julien

aller et retour - Passe maître d'équipage à Seattle (Puget Sound) le 27 mai 1903, cesse ses fonctions de maître d'équipage le 25 juin

Matelot LE DRÉZEN Yves

aller et retour

Matelot LE PORT Ange

aller et retour - Passe cuisinier le 29 septembre 1903 à Cape Town (Afrique du Sud)

Matelot DIVELLEC Jean-Baptiste

aller et retour

Matelot léger BRAUD Léon

aller et retour

Matelot léger ROBIGOU Louis

aller et retour

Novice GUYONVARCH Célestin

aller et retour

Mousse PICARD Yves

aller et retour

Mousse BOULIOU Jean

aller et retour

Pilotin LE SANT Mathurin

aller et retour

Equipage