Vincennes

Equipage

• Capitaine MENGUY Yves
  aller et retour
• Second AMIOT Émile
  aller et retour - Capitaine au cabotage. En sursis pour 1 voyage
• Lieutenant BONNET Philippe
  aller et retour - En sursis pour 1 voyage. Reconnu apte à remplir la fonction de lieutenant le 22 mai 1917
• Maître d'équipage DUCHESNE Ernest
  aller et retour - En sursis pour 1 voyage
• TSF CASSY René
  aller et retour
• Charpentier LE PEUCH Yves
  aller et retour
• Mécanicien LECLÈVE Louis
  aller et retour - Réformé n°2
• Cuisinier COIBOT Eugène
  aller et retour
• Matelot BUGAUT Alphonse
  aller et retour
• Matelot LE GOUBIN Alphonse
  aller et retour - En sursis pour 1 voyage
• Matelot LE LOUARN François
  aller et retour - En sursis pour 1 voyage
• Matelot GAUDU Louis
  aller et retour - En sursis pour 1 voyage
• Matelot CHOSSE Hyacinthe
  aller et retour - En sursis pour 1 voyage
• Matelot SERGENT Joseph
  aller et retour
• Matelot GUITON Gustave
  aller et retour - En sursis pour 1 voyage
• Matelot GUERRIER Pierre
  aller et retour - En sursis pour 1 voyage
• Matelot LE BLOND Pierre
  aller et retour - En sursis pour 1 voyage
• Matelot MELLAZA René
  aller et retour - En sursis pour 1 voyage
• Matelot PRIGENT Alllain
  aller - En sursis pour 1 voyage. Embarqué à Brest le 22 mai 1917, débarqué à Brest le 18 juin 1917, réembarqué sur le 3-mâts René Kerviler à Brest
• Matelot BRENTERCH Vincent
  aller et retour
• Matelot léger BUCHON Constant
  aller et retour - Apte au quart de nuit
• Novice GESREL Eugène
  aller et retour
• Novice PICHON Alexandre
  aller et retour
• Novice CHARITÉ François
  aller et retour
• Novice GAUDOIS Gaston
  aller et retour - Élève officier de la Marine Marchande. Débarqué à Dakar (Sénégal) le 2 mars 1918
• Mousse CHOUZIOUX Élie
  aller et retour
• Canonnier KEROMNÈS Yves
  aller et retour
• Canonnier TRICOT Yves
  aller et retour
• Canonnier JAOUEN Francis
  aller et retour
• Canonnier CLOATRE Jean
  aller et retour
• Canonnier KERMEL Jean
  aller et retour - Autorisé à faire partie du service général du bord comme matelot, en remplacement du matelot Prigent. Débarqué à Dakar le 25 févrter 1918.